Berg- und Talfahrt in Baden-Württemberg

Köln/Soest, 22.10.2007: Seit September 2007 profitiert nun auch die Schwarzwälder Kreisstadt Calw bei der Straßenvermessung von dem technischen Know-How der eagle eye technologies. Der geschichtsträchtige Ort präsentiert sich mit der Durchführung der Straßenvermessung als eine Vorreiterkommune im Neuen Kommunalen Finanzmanagement, dessen Implementierung im Bundesland Baden-Württemberg 2008 beginnt und erst 2014 komplett abgeschlossen sein muss.

"Die schönste Stadt von allen aber, die ich kenne, ist Calw an der Nagold, ein kleines, altes schwäbisches Schwarzwaldstädtchen." Ein derartig idyllisches Bild zeichnet der wohl bekannteste Bürger Hermann Hesse von seiner Heimatstadt. Dass Calw nicht nur über große kulturelle Errungenschaften, sondern auch über fortschrittliches technologisches Denken verfügt, zeigt die frühzeitige Vermessung der Stadt lange vor der vorgeschriebenen Einführung des Neuen Kommunalen Finanzmanagement (NKF). Dieses sieht vor, dass sämtliche Kommunen ihr Anlagevermögen erfassen und in der Eröffnungsbilanz bewerten. Da das Infrastrukturvermögen einen zentralen Bestandteil des kommunalen Vermögens bildet, ist hier eine möglichst genaue Erfassung von Nöten. Diese garantiert eagle eye technologies, deren mobiles Aufnahmesystem in einer einzigen Befahrung nicht nur alle zur Bewertung notwendigen Daten, sondern zugleich Straßenzustände und -ausstattungen standardmäßig erfasst, die die Basis für ein detailliertes Straßeninformationssystem bilden.

Gerade bei der exakten und detaillierten Auswertung würden herkömmliche Messmethoden im beschaulichen Calw schnell an ihre Grenzen stoßen. Denn die historische Stadt besticht nicht nur durch ein eng verwinkeltes Straßennetz, sondern auch durch ausgeprägte topographische Bewegung, das heißt durch viele Höhen- und Tiefenunterschiede innerhalb des Ortes. Für das terrestrische Aufnahmesystem eagle eye stellen diese Merkmale jedoch keine Einschränkungen dar, da durch die Verknüpfung des Global Positioning Systems (GPS), einem hochgenauen Intertialen Navigationssystems (INS) und odometrischen Sensoren immer die exakte Position ohne Abweichungen bestimmbar ist.

"Calw ist für uns ein besonders schönes Projekt", erklärt Dr. Johannes Ludwig, der die innovative Technologie mitentwickelt hat, "denn gerade die Unwegsamkeiten, die in Calw durch das verwinkelte Stadtbild und die bewegte Topographie gegeben sind, ermöglichen es uns, die Effizienz und Leistungsfähigkeit unseres Systems unter Beweis zu stellen."

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